運城格賓石籠網擋墻（石籠擋墻）是由厚度在0.5～1.0米的生態格網網箱疊砌而成的擋土墻結構（圖1）。根據工程設計要求制作、組裝成箱籠并裝入塊石等填充料后連接成一體的結構，用做堤防、路基防護工程的新技術。主要用于河流陡峭岸坡的保護，泥石流的防治，山體滑坡的治理，公路、鐵路路基的防護同時實現植被綠化、生態環境保護。
現代城市的發展已經不僅僅局限于城市的居住功能，對城市的人文環境提出了更高的要求。西塘河整治工程充分考慮到當地的景觀環境和水文系統，為了修復水生態、改善水環境，促進水系生態良性循環，采用生態護岸（格賓運城石籠網擋墻）方式來替換混凝土、漿砌石等的傳統方案。
格賓運城石籠網擋墻相較傳統混凝土、漿砌石等護岸在本工程中應用具有以下優勢：
1）漿砌石施工難度稍高，且必須設置排水孔，沉降縫等附屬結構，給其施工造成一定的難度。且漿砌石施工必須有專門的機械來輔助施工。對于施工時間，漿砌石擋墻也有一定的限制，不能在冬天或是雨季施工，而綠格擋墻則不存在這些限制，任意時候都能施工。
2）在生態性上面，混凝土面層不可實現綠化，而運城綠格網箱擋墻可以實現綠化。在綠格網的網孔之間進行覆土，并進行認為的植草可以很快的實現綠化效果。
3）在基礎處理方面，漿砌石對基礎的要求較高，設計較復雜，而網箱擋墻對基礎要求較低，基本不需要進行基礎處理，因此能節省大量基礎處理費用。
4）在后期維護及安全性上面，混凝土擋墻需要檢查排水孔是否發生堵塞，是否發生不均勻沉降，而綠格擋墻完工之后基本不需要維護。